24台球罐全部封顶

庆阳同欣项目“进度条”再刷新

8月11日，四川安装承建的庆阳同欣50万吨/年轻烃深加工项目压力罐区，最后一台球罐（设备位号：1001D）顶部极板精准吊装就位，球壳整体平稳合拢。至此，24台球罐主体组装施工任务全面告捷，标志着项目建设迈出关键一步，也再次见证了四川安装在大型压力容器施工领域的硬核实力。

▲ 球罐封顶现场

封顶时刻，施工现场秩序井然、气氛热烈。业主单位庆阳同欣石油科技股份有限公司项目组常务副经理张维庆、项目组副经理秦旭伟亲临一线，建设工程质量监督站、项目管理单位、监理单位相关负责人悉数到场核验指导，与项目部全体参建员工共同见证这一重要时刻。

球罐组装，向来是“针尖上跳舞”的精细活。吊装组对工序繁复、精度要求极高，吊装作业、对接调校、焊接质量都有严苛标准。项目部提前细化专项施工方案，分层级开展技术交底、安全交底，全过程质量监督与安全旁站双管齐下，逐项破解施工难点。每一项要求都落实到岗、责任到人，用“毫米级”精度诠释了四川安装的质量追求。

24台球罐，数量多、工期紧、交叉作业密集、施工标准严苛。面对重重难关，项目部科学统筹、挂图作战，人员、机械、物资高效调配，尺寸复核、组对、吊装、合拢、调校、焊接等各项工序环环相扣。全体建设者迎烈日、战风雨，在确保安全质量的前提下，不断刷新施工进度条，用实干实绩交出了一份完美的“期中答卷”。

球罐组装全部顺利收官，是项目建设进程中重要的里程碑。从技术方案的精雕细琢，到现场管理的严格闭环，再到团队协作的无缝衔接，处处彰显着四川安装深耕压力容器安装领域多年的深厚积淀与专业自信，赢得了业主信赖，更赢得了行业口碑。

下一步，四川安装项目部将继续保持攻坚劲头，乘势而上，严守安全质量底线，细化施工组织，压实管理责任，以更严标准、更实举措，有序推进罐体无损探伤、水压试验、防腐保温、配套管线安装等后续工作,全力推动项目建设提速增效，倾力打造精品优质工程。

腾冲驼峰机场跑道延长项目

顺利通过竣工验收

8月12日，由四川安装承建的腾冲驼峰机场跑道延长及附属设施扩建工程助航灯光、站坪照明及供电工程顺利通过竣工验收。

本工程位于云南省保山市，2022年8月8日正式开工，2026年4月20日全面完成设计及合同约定全部施工内容。工程涵盖目视助航灯光、机坪照明、飞行区供电三大系统，完成灯具、铁塔廊桥、高低压配电及相应监控系统安装。

▲ 项目建设现场

在建设过程中，项目团队充分发挥创新精神，深入山区实地勘测，结合山区因地制宜，采用局部征地、平堰连壑、以临代久，采用现场零焊接的创新举措，有效破解山区林地地形复杂、火灾隐患大、施工条件受限等诸多难题，成功打造全国首座现场零焊接、跨度最长的助航灯光进近铁塔廊桥，并获得全国实用新型发明专利。该创新工艺采用零焊接组装施工技术，在工程质量、建设进度、安全生产、绿色环保、成本管控五大维度成效显著，现已成功斩获国家QC成果二等奖。同时针对改扩建工程需兼顾施工与机场运行的难点，项目部通过优化施工方案、研制专用工具，有效化解了交叉作业带来的风险，平衡施工建设与机场日常运行，质量安全管控成效突出。

本次竣工验收由民航专业工程质量监督总站西南地区监督站监督组织实施，现场检测实体工程质量，逐项核查分部分项工程、设备运行工况，复核原材料检测、隐蔽验收等工序资料，审阅全套竣工图纸与变更手续，对灯光、电力监控系统开展联动调试检测，经综合评审一致认定工程满足设计及民航规范要求，一次性通过竣工验收。

据悉，本项目投用后将有效提升腾冲驼峰机场运行安全系数与航班保障能力，可增开多条长途航线，扩大客货运输吞吐量，有助于当地文旅和口岸经济发展，进一步完善云南西部综合立体交通网络。