(通讯员 张凯旋)近日,央视新闻频道——CCTV-13《新闻直播间》关注福州长乐国际机场二期扩建工程最新进展,由四川安装承建的福州长乐国际机场新建东跑道助航灯光系统正式亮灯。
福州长乐国际机场是习近平总书记在福建工作时亲自谋划和推动建设的重要工程。经过30多年的发展,它已成为中国东南沿海最繁忙的机场之一,跻身“21世纪海上丝绸之路”门户枢纽机场。
作为坚守福州机场建设30余年的四川安装,承接福州机场二期扩建任务,承担新建东跑道助航灯光系统建设。整套系统由10200余套助航灯具组成,涵盖进近灯光系统、跑道灯光系统、滑行道灯光系统等核心模块,是国内首批采用A-SMGCS(高级场面活动引导与控制系统)的Ⅳ级运行机场(我国最高等级)。该系统基于民航最高标准打造,配备8600余套单灯监控系统,对助航灯光实现分段控制,动态规划灯光路径,实现智能灯光引导,为飞行员提供“红灯停、绿灯行”的精准直观指引,即使在视程仅50米的极端天气,也能保障飞机安全着陆,有效减少大雾、雨雪等天气对航班运行的影响,大幅降低航班延误和取消概率。
在工程建设中,四川安装创新采用“隔离变压器箱支架式安装”专利工艺,为工序前置创造条件,大幅减少隔离变压器箱安装施工与场道单位交叉施工的影响,提前一年完成8000余套变压器箱安装。劳模创新工作室开展QC课题“单体建筑条形重物输送安装新方法”攻关,重要建材输送安装效率提高15倍;采用“电缆沟静音盖板制作”新工法,解决了传统沟盖板的噪声问题,显著提升工程的观感质量;引进全自动焊接机器人,预制件焊接工期缩短80%。
随着东跑道助航灯光系统正式亮灯,福州机场二期扩建飞行区工程即将迎来竣工预验收和飞行校验等后续工作,预计2026年将全面建成投用。建成后,福州机场将迈入“双跑道、双航站楼”新时代,可满足年旅客吞吐量将跃升至3600万人次,货邮处理能力可达45万吨,将为福州经济社会的高质量发展注入强劲动力。
