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40年匠心善建 筑起山城腾翼之路——四川安装全程参与重庆江北国际机场建设
专栏:工程快讯
发布日期:2025-04-17
阅读量:29
作者:四川安装

1985年2025年

1.2万㎡73万㎡
1座航站楼3座航站楼+1座卫星厅
1条跑道4条跑道
40万人次8000万人次

人工智慧化系统

……

一项项数据
见证了重庆江北国际机场的蝶变
更是这座山城腾飞的写照
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T3B航站楼效果图
从机场飞行区第一盏光开始,近40年来,四川安装全程参与和见证了重庆江北国际机场从区域枢纽到国际空港的每一次跨越。


起步·初建功勋

1990年1月22日,重庆机场正式开航启幕。四川安装承建的跑道助航灯光首次将航班从重庆机场顺利引向苍穹。该机场是当年我国新建机场中难度最大工程之一,四川安装完成了当时全国首个25座高难度铁塔的安装,建成的灯光系统和盲降设备均为国内领先。自此,四川安装便扎根重庆机场,全程参与重庆机场建设。

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机场飞行区(1990年)

30多年来,四川安装先后承建了该机场航站区综合安装、飞行区助航灯光、航油供油等单项工程20余项

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第二机场油库(2016年)

进阶·护航扩建

截至目前,重庆机场共历经5期扩建。航站楼由1座扩建至“3+1”座(3座航站楼+1座卫星厅),面积由1.2万㎡扩建至73万㎡,扩大约61倍;跑道由1条扩建至4条;承载能力由年旅客吞吐量44万人次增长至8000万人次,增长约182倍……。作为机场建设施工主力单位,四川安装在重庆机场历次改扩建中从未缺席,主要施工内容涵盖航站区、飞行区、供油区等核心区域,包括航站区综合安装、跑道助航灯光、油库、航空加油站、输油管道、站坪安装、机坪安装等。

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T3A航站楼局部(2017年)


领跑·创新腾飞

2020年11月,重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程正式开工,标志着五期扩建正式开始。2025年4月9日,重庆机场T3B航站楼正式投用,正式形成了“3座航站楼+1座卫星厅+4条跑道”的运行格局。机场实现全流程智能化服务,综合保障能力显著增强,助推重庆发挥西部大开发战略支点作用,进一步增强了成渝双城经济圈对西部地区的辐射力。

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▲T3B航站楼装投用活动现场

值得一提的是,“不停航施工”是机场扩建的核心难题。在此次扩建过程中,四川安装结合丰富的不停航施工经验,通过运用BIM技术等数字化手段,构建飞行区不停航工程数字化全景三维模型,实现施工项目全方位、全要素、全过程数字化控制,为跑道安全运行提供有力保障。形成《重庆机场飞行区不停航施工数字化管控关键技术与应用》成果,为同类项目建设提供可借鉴案例经验。

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数字化技术运用


实力赢得荣誉

四川安装全程参建的重庆机场五期扩建

先后荣获

中国安装之星

天府杯

蜀安杯

等多项荣誉奖项

从助航灯光到航油管线,从T1到T3B,作为中西部唯一拥有四跑道三航站楼的国际航空枢纽——重庆机场的各个角落都镌刻着四川安装的善建烙印。未来,四川安装还将立足川渝辐射全国,以智慧建造助力打造更多更大更强的区域经济社会发展“新引擎”。


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